這幾日，國內部分地區迎來2020年入冬以來的第一場雪，朋友圈紛紛曬雪景。在欣賞雪景的同時氣象臺也發布了道路結冰預警。雨雪、冰凍是影響冬季交通出行的不利因素，大家可一定要注意安全啊。

　　道路氣象監測系統防范冬季交通出行

　　交通氣象觀測站網建設是我國于2010年開啟的工程，天氣預報范圍廣，小范圍的氣象監測還得看氣象站。在重要的交通沿線布設道路氣象檢測儀，觀測數據通常為能見度、溫濕度、風速風向、雨量、氣壓、路面狀況等，數據通過無線傳輸方式，經由各地區中心傳至省中心。想要發揮“網”層次的交通氣象監測系統的功能，需要站點覆蓋足，在交通沿線地區布設氣象站。

　　氣象站傳感器負責采集氣象數據，其選址一般考慮典型性，橋梁、隧道、大下坡、轉彎等路段優先，尤其是災害嚴重的地點，通常站點之間的間距為20km每處，世紀間距可以靈活設置。

　　道理交通氣象站的主要觀測要素有氣象環境、路面狀況、能見度等，氣象環境一般指大氣溫度、相對濕度、風速、風向、降水等。地面氣象主要有路面狀況（干燥、潮濕、積水、結冰）、路表溫度、路基溫度、路面濕滑程度等。交通氣象站負責觀測小范圍內的氣象條件，以點帶面，服務交通出行。

　　交通氣象站需要養護，分為常規養護和定期校正，另外，每年的春季和雨季還應該全面檢查防雷措施，異常天氣下加強巡視維護，確保設備正常運行。