在我國，傳統的能見度監測方法主要依賴于人工目測，這種方法涉及到在觀測站點選擇不同距離的固定參照物，然后由觀測員通過肉眼判斷能見度的高低。

這種傳統的監測方式雖然簡單，但存在一定的局限性，比如受觀測員主觀判斷的影響，以及在惡劣天氣條件下的觀測難度。隨著科技的發展，現在我們有了更多先進的技術來替代這種人工監測方法。

現代的能見度監測技術，如能見度監測站，可以提供更加精確和客觀的數據。這些設備通過光學原理測量空氣中的散射系數，從而自動計算出能見度的數值。這種方法不僅提高了監測的準確性，也減少了對人工觀測的依賴。

另外，結合物聯網技術，這些自動監測設備可以實時將數據傳輸到中央監控系統，使得管理人員能夠及時獲取能見度信息，從而更好地進行交通管理和氣象預警等工作。隨著這些技術的應用，我國的能見度監測將變得更加高效和準確。

監測能見度很有意義。比如面對大霧和團霧這種難以預測的天氣現象，我們不能只依靠少數氣象站的預報。為了確保道路安全，我們可以利用高速公路上的攝像頭，用大數據和人工智能技術來分析視頻，實時監測能見度。

這樣，我們就能24小時不間斷地監控道路情況，一旦能見度降低，系統就會自動發出警報。這種方法不需要人工操作，可以快速反應，幫助駕駛員和交通部門及時采取措施，減少由于能見度低造成的交通事故風險。

總之，就是用高科技讓儀器變成智能的“眼睛”，隨時監控道路，保護我們的安全。

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